Румънски експерт по жп строителство днес влезе като свидетел по делото за влаковата катастрофа в Хитрино. Инж. Лука Паиш, който има опит в разследване на предишни жп катастрофи, е бил потърсен като консултант веднага след трагичния инцидент от фирмата-собственик на дерайлиралите вагони Булмаркет. Инж. Паиш обясни, че е направил оглед в района два дни след взрива – на 12 и 13 декември 2016 г.
Румънският експерт днес заяви пред съда, че при огледа на релсите в Хитрино е открил редица неизправности. Той посочи, че по главния коловоз в посока Варна е забелязал много дефекти по дървените траверси, които били напукани, а на места изгнили и напълно разрушени. Бетоновите траверси и свързващите метални плочки пък били скъсани.
На някои места по задвижващите механизми е имало втвърдена грес, което според експерта означава, че щангите не са били смазвани отдавна. Инж. Паиш посочи и състоянието на стрелка номер 5, където забелязал над 8 милиметра открехване на раменната релса, което е недопустимо по българските стандарти. Механизмът отдавна е трябвало да бъде изваден от експлоатация, но е бил оставен в нарушение на всякакви изисквания, заяви експертът. Той е направил снимки на изследвания участък, от които ставало ясно, че стрелковият обръщач не е функционирал. Инж. Паиш представи фотографиите пред съда.
Той обаче беше разпитан само в качеството му на свидетел, тъй като съдия Румяна Райкова не му разреши да дава експертно мнение за причините за катастрофата. В тази връзка инж. Паиш заяви, че неговото мнение се различава от заключенията на комисията, която разследва инцидента.
Попитан от адвоката на пострадалите какво според него е причинило дефектите по релсите, румънският експерт обясни, че причината е в липсата на нормална поддръжка на жп линията.
Припомняме, че делото Хитрино започна в Шуменския окръжен съд на 15 януари 2018 г. Подсъдими са двамата машинисти на дерайлирания влак – Димитър Михнев и Радослав Петков. Те са обвинени, че са управлявали влака с двойно по-висока от разрешената скорост от 40 км/час, което е предизвикало дерайлирането на композицията и последвалия взрив. Според обвинението, двамата машинисти са предизвикали по непредпазливост смъртта на 7 души и телесни повреди на още 14 човека.
Тя цялата държава е дефектна