Община Шумен отново предлага разширяване на Синята зона. Предложението на администрацията е поместено в Наредбата за организацията на движението, която е публикувана на 11 август на сайта на общината в секция „Проекти за наредби и правилници“ (и в раздел „Общински съвет“) за обществени консултации.
До 10 септември могат да се отправят препоръки и предложения от граждани и организации. След това общината ще ги вземе предвид и ще даде становище кои са приложими от законова гледна точка, заявиха от пресцентъра на кметството. Проектът ще бъде обсъден на сесия на Общинския съвет в края на септември. Това обясни относно публикуването на наредбата заместник-кметът по икономическо развитие на община Шумен Николай Колев.
Гражданите, които живеят в „Синя зона“, ще могат да избират още две подзони за паркиране, заявиха от община Шумен. Цените са по 7,50 лв. на месец или 0,25 лв. на ден, което прави 90 лв. на година за първи автомобил в домакинството, уточни заместник-кметът Николай Колев.
Вече има преференциални условия за ползване на местата за паркиране в зоните на живеене, като районите на „Синя зона“ с повече хора ще бъдат разделени на подзони. Така гражданите ще могат да посочат не само своята зона на живеене, но и още две съседни, в които ще имат възможност да паркират, обясни още Колев.
Заместник-кметът добави, че с решението за паркиране в две съседни подзони се осигуряват достатъчно места за живеещите срещу напълно приемлива цена. Сумата за втори автомобил в семейството е 15 лв. на месец или 180 лв. годишно. Акумулирането на средства чрез тези такси ще даде възможност Община Шумен да поддържа пътните участъци, разположени в „Синята зона“, някои от които с годините са силно занемарени, заявяват от общината.
Работещите в централните части могат да изберат абонамент за един определен паркинг или за всички паркинги в града, съответно за 400 лв. или 600 лв. на година.
Николай Колев посочи, че „Синята зона“ съответства на приетия Генерален план за организация на движението. Според Генералния план, за бул. „Симеон Велики“ е необходимо да има две активни пътни ленти. Третата, в такъв случай, е нормално да бъде предвидена за паркиране, коментира заместник-кметът по икономическо развитие във връзка с организацията на движението по булеварда, по който от 15 август започва цялостна реконструкция и рехабилитация.
Каква синя зона ? Какви са тези пладнешки грабежи? Защо да плащаме за нещо което по закон е наше? Кмета и общинските съветници са наши служители и бидейки такива НЯМАТ ПРАВА ВЪРХУ НАШАТА СОБСТВЕНОСТ. Всеки опит от за отнемане на нашите права е доказателство, че така наречените общински съветници и кмет работят СРЕЩУ ИНТЕРЕСИТЕ НА РАБОТОДАТЕЛЯ СИ. Време е хората в гр. Шумен да изразят несъгласието си с общинските съветници и кмета, и да им поискат оставките.
Както във всеки нормален град в България така и в Шумен трябва да има и синя и зелена зона
Естествено, че трябва да има синя и зелена зона в Шумен. Все пак не живеем в Русия, че всеки да спира където си иска, без да плаща. На който не му харесва в Европа, да отива да живее в Русия.
Към хората с РОБСКО МИСЛЕНЕ и по горе описаните С.В. и Ивайла. Ние, гражданите на Шумен не желаем да бъдем заробвани! Не знам защо, на някой хора родили се свободни в този град толкова им се иска да се самозаробят и да плащат за всяка една тяхна стъпка по улиците на града! Как не може да разберете, че проекта „синя – зелена“ зона е създаден за да ви отнема вашите пари и да ги предоставя на хората управляващи – събиращи парите ви. Вие не само, че няма да спечелите от това, но и ще сте в постоянен стрес платили ли сте си или не след като сте спрели на някоя от улиците на които и до сега сте спирали. За да защитавате грабежа на общината значи, че сте час от статуквото което разграби държавата и продължава с пълни шепи да се облажва за сметка на всички нас.