Започва ремонт на пътя до с. Велино, съобщиха от община Шумен. Отсечката е с дължина 11,9 км, а за рехабилитацията й ще бъдат платени 6 228 390 лв., което е по 523 394 лв. за километър. Третокласният път е с габарити две платна по 3 метра всяко и банкети по един метър широчина.
Строителството се финансира с целеви държавни средства по Инвестиционната програма за общински проекти. Изпълнител на обекта е фирма „Автомагистрали-Черно море“.
Днес кметът на Шумен Христо Христов ще направи символична първа копка на ремонта на пътя. Строителните дейности предвиждат нова асфалтова настилка и подмяна на всички бордюри и тротоарни плочи в населеното място. Ще се извърши и отводняване на пътното платно с двустранен или едностранен напречен наклон. Предвижда се почистване на водостоци, изграждане на нови необлицовани канавки, монтаж на нови мантинели на необходимите места.
Срокът за изпълнение е 240 календарни дни, считано от 7 ноември 2025 г., което означава, че до средата на юли 2026 г. ремонтът следва да е приключил.
Въпреки солидно изглеждащата сума за ремонт на селския път, има значително по-скъпи ремонти. В началото на октомври регионалният министър Иван Иванов даде старт на най-скъпия ремонт на третокласен път у нас – 2,2 млн. лв. на километър за отсечката Рудозем–Смолян. Общата цена на ремонта на отсечката с дължина 21,9 км е над 48 милиона лева, а изпълнител на обществената поръчка е небезизвестната фирма „Европейски пътища“ АД, съобщи платформата за разследваща журналистика За истината.
На квадратен метър участъкът Рудозем–Смолян струва 275 лв. (141 евро), по-скъпо отколкото в Германия, където пълен основен ремонт (grundhafte Erneuerung) на аналогичен път е около 100 евро за кв. метър, посочи За истината.
Собственик на „Европейски пътища“ АД е Анка Савева, а синът ѝ Христо Савев е собственик на „Грома Холд“ АД. Двете дружества придобиха известност около скандала с изтеглените в брой около 54 милиона лева, платени авансово и предвидени за строителството на автомагистрала „Хемус“. Прокуратурата започва разследване, но малко преди да внесе около 400-страничния обвинителен акт разследващият прокурор Ивайло Занев е отстранен. В проекта му на обвинителен акт, публикуван от Антикорупционния фонд, Христо Савев и Маргарита Попиванова – изпълнителен директор на „Европейски пътища“ АД са посочени като обвиняеми.
