Общината може да създаде собствена транспортна фирма
Шестте електрически автобуса, които „отлежават“ на склад в Шумен вече 9 месеца, вероятно ще тръгнат до Коледа. Това заяви кметът Христо Христов на брифинг за отчитане на изминалите две години от мандата на екипа му.
Припомняме, че в началото на февруари в града пристигнаха първите пет автобуса, а в началото на автуст – и последният, шести електробус. Оттогава шуменци очакват новият екологичен транспорт да бъде пуснат в движение. Това обаче още не се е случило. Първо имаше проблеми със зарядните станции на електробусите, после се оказа, че при проекта не са уредени всички взаимоотношения с институциите. Вече сме на финалния етап по синхронизиране с останалите институции, заяви зам. кметът по икономика Николай Колев. Той допълни, че вече има три места за зарядни станции, работи се по създаване на още няколко места.
Последното забавяне е заради „Енерго Про“, тъй като дружеството трябва да осигури мощност на зарядните станции, каза кметът Христов и подчерта, че пускането на автобусите не зависи от общината, а от енергийния оператор. Проблемът не е в нас, категоричен беше градоначалникът. Той изрази надежда, че до Коледа въпросът ще бъде решен и електрическите автобуси ще тръгнат по маршрутите си в града.
Доставката на електробусите беше по проект за устойчива градска мобилност, който община Шумен спечели в партньорство с община Търговище по Плана за възстановяване и развитие. Общата стойност на проекта е над 10 млн. лв., от които 8 млн. лв. са за община Шумен. Първоначално се предвиждаше новите електробуси да обслужват 6 градски линии, към които има най-висок обществен интерес.
На въпрос защо общината не е създала собствено предприятие за градски транспторт, каквато беше заявката в началото на мандата му, кметът Христов отговори, че ако качеството на услугите не се промени, ще бъде създадено общинска транспортна фирма. „В момента услугата не е достатъчно качествена и ако операторът не осигури качествен обществен транспорт, сме готови да преминем към създаването на общинско предприятие“, заяви Христо Христов.
Предвиждало се било автобусите да обслужвали 6 градски линии, към които имало най-голям обществен интерес !!! Как знаете към какви маршрути има обществен интерес, като в голяма част от града автобуси липсват??? Според мен, една линия от „Ришки проход“ ( да се обхване басейна), през „Съединение“ ( да се обхване стадиона, който не е вече ученически), 2-3 гимназии наоколо, нагоре към Летния театър, Младежкия дом, СУ „П, Волов“ , нататък към болницата, по някакъв начин, и т. н. хич няма да е излишна. Никога не е имало свързаност на сградите на университета, нито самите два сектора, нито с общежития и с централната градска част. В града въобще не се усеща присъствието на млади хора от университета. ВЪОБЩЕ.
Банков долу!!!! Да бъде общинския транспорт! Само дето с тия шест и с четирите ,,нови“ меркендеза няма да стане… Тоя кмет за Ко беши калесан, а?